17 Май 2025събота02:54 ч.

АБОНАМЕНТ:

АБОНАМЕНТ за онлайн изданието на вестник „ДУМА“ в PDF формат - в редакцията или на имейл abonament@duma.bg: 12 месеца - 105 лв., 6 месеца - 55 лв., 3 месеца - 30 лв., 1 месец - 10 лв. АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ 2025 година - каталожен номер 6: „Български пощи“ АД; „Доби прес“ ЕООД ; в редакцията на "ДУМА". Цени: 9 месеца - 153 лв., 6 месеца - 102 лв., 3 месеца - 51 лв., 1 месец - 18 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg АБОНАМЕНТ за онлайн изданието на вестник „ДУМА“ в PDF формат - в редакцията или на имейл abonament@duma.bg: 12 месеца - 105 лв., 6 месеца - 55 лв., 3 месеца - 30 лв., 1 месец - 10 лв. АБОНАМЕНТ за вестник „ДУМА“ 2025 година - каталожен номер 6: „Български пощи“ АД; „Доби прес“ ЕООД ; в редакцията на "ДУМА". Цени: 9 месеца - 153 лв., 6 месеца - 102 лв., 3 месеца - 51 лв., 1 месец - 18 лв. За повече информация тел. 02 9705 203 и 02 9705 216 отдел „Разпространение” на в-к ДУМА на ул. „Позитано” 20 А. E-mail: abonament@duma.bg

Иван Таков към Терзиев: Настройването на едни социални групи срещу други е изключително вредно!

Позата на кмета: \"Няма пари, не ме занимавайте\" е брутално безотговорна, особено когато става въпрос за една от най-важните системи в града, заяви председателят на МК \"БСП за България\" и на комисията по транспорт в СОС

автор:Дума

visibility 738

Настройването на едни социални групи срещу други е изключително вредно. Това заяви Иван Таков, председател на Местна коалиция "БСП за България" и на Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност в СОС. Коментарът му е по повод твърдението на кмета Васил Терзиев, че няма да има пари за детски градини, ако заплатите на работещите в транспорта бъдат увеличени с 300 лв.

"За миналата година капиталовата програма, която включва детските градини и училищата в София, е изпълнена малко над 60%. Това е провал на управлението на София, заяви Иван Таков. - Всъщност, това е поредният провал на кмета и на подкрепящата го политическа група в Столична община заедно със "Спаси София". Затова е изключително лицемерно сега Терзиев да говори, че заплатите на работещите в транспорта ще са за сметка на нови детски градини".

Иван Таков е категоричен, че и политическата група на "Спаси София" в СОС носи много голяма отговорност за блокажа на транспортната система в столицата. "Аз, в качеството ми на председател на комисията по транспорт, не съм участвал в срещите на кмета със синдикатите през последните месеци, но от "Спаси София" присъстваха на всички, отбеляза той. - Кметът, заедно с групата на ПП-ДБ и доскоро "Спаси София", не си правеха труда да канят представители от другите политически групи в СОС на срещите със синдикатите. И сега е редно всеки да си поеме отговорността за провала в преговорите и за транспортната стачка в столицата".

Според председателя на Местна коалиция "БСП за България" в СОС никой в София не е очаквал от кмета да е магьосник, дори неговите избиратели. "Проблемът е, че Терзиев е изключително некомпетентен и то не само в настоящата криза в транспорта, а и в много казуси в столицата през последната година и половина, коментира Иван Таков. - Позата му: "Няма пари, не ме занимавайте" е брутално безотговорна, особено когато става въпрос за една от най-важните системи в града. Освен това е изключително невярна. За миналата година само от капиталовата програма са останали неразходвани близо 300 млн. лв. Да, част от тях са по обекти, които се изпълняват в момента. Но да твърдиш, че нямаш финансови възможности - това не е вярно. Преговорите със синдикатите продължиха месеци наред. Имаше достатъчно време да прекроят бюджета, а и да потърсят допълнително финансиране с по-настоятелни разговори с държавата. Можеха да потърсят и допълнителни опции, ако имаха желание и компетентност. Нека не забравяме, че за тази година държавата дава 17 млн. лв. повече за градския транспорт в София в сравнение с 2024-та. Освен това, има ангажимент да поеме изплащането на средствата за охрана на метрото, които са 19 млн. лв. Затова, ако кметът Терзиев имаше желание, знания и капацитет, проблемът със заплатите на работещите в столичния градски транспорт отдавна щеше да е решен и днес нямаше да има стачка".

Иван Таков беше категоричен, че оттук нататък Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност ще вземе нещата в свои ръце и ще направи необходимото, за да бъде решен проблемът и транспортната стачка да бъде прекратена. Затова в понеделник свиква извънредно заседание, което ще бъде съвместно с комисиите по финанси и по икономика.

Средновярно

автор:Аида Ованес

visibility 1546

/ брой: 87

Големият шлем

visibility 1628

/ брой: 87

За религията и образованието

visibility 1330

/ брой: 87

София - най-опасният град за деца на улицата

автор:Дума

visibility 1291

/ брой: 87

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ