Властта в оставка бърза с поръчка за 200 млн. лв.

Въпреки забраната на премиера Бойко Борисов да се обявяват обществени поръчки, докато правителството е в оставка, Агенция "Пътна инфраструктура" е възобновила процедурата за възлагане на обществена поръчка за проектиране, изграждане и въвеждане на електронна система за събиране на тол такси. Това става ясно от сайта на агенцията, за което и сигнализира в края на миналата година БСП ЛЯВА БЪЛГАРИЯ. Съобщението на АПИ за възобновяването на поръчката е от 29 декември. Системата е за въвеждането на тол такси за автомобилите над 3,5 т.
Това става възможно, след като Комисията за защита на конкуренцията и Върховният административен съд се произнесоха в полза на Агенция "Пътна инфраструктура" и оставиха без уважение искането за налагане на временна мярка "спиране" на процедурата, посочват от пътното ведомство.
Кандидатите могат да подават оферти до 17 часа на 5 януари 2017 г. Това са точно четири работни дни от пускане на съобщението за възобновяване на поръчката. Офертите ще бъдат отворени на следващия ден - 6 януари 2017 г.
Агенция "Пътна инфраструктура" спря търга за изграждане на тол система поръчката за пореден път в средата на ноември заради подадени жалби до Комисията за защита на конкуренцията. Проектът е с прогнозна стойност 200 милиона лв. без ДДС.
Само няколко дни преди АПИ да възобнови поръчката за тол системата, депутатът от БСП Георги Свиленски призова управляващите въобще да спрат тази поръчка, защото тя ощетяваща всички българи. "Тя предвижда таксуване на 85% от пътната инфраструктура в България, каквато практика няма в нито една страна от Европа- там е около 2%", поясни социалистът. Той подчерта, че става въпрос за таксуване на магистрали, скоростни пътища, I, II и III клас пътища. "Всеки един вътрешен превозвач, ако до днес е плащал за винетка и е калкулирал нейната стойност в цената си, сега ще трябва да добави и цената на тол таксите", каза той.
Свиленски заяви, че тази поръчка е порочна и е направена за конкретна фирма. Той обясни, че видът на поръчката и видът на системата не са определени нито от българския парламент, нито от българското правителство, а от външна организация.