Renault слага в новото Clio два съединителя и таблет

Renault разпространи първата официална информация и снимки на изцяло новото, вече четвърто поколение на хитовия си модел Clio. Дизайнът на автомобила е революционен на фона на актуалното портфолио на френската марка и ще бъде продължен в другите нови модели на марката, която има намерение да проведе цялостно обновяване на гамата си. Clio е първият сериен модел на марката, разработен под ръководството но новия главен дизайнер Лоренс ван ден Акер, преминал при французите преди две години от Mazda.
Новото Clio е построено върху новата версия на B-платформата на алианса Renault-Nissan и ще се прави в заводите на марката във Флен край Париж и в Бурса, Турция.
Clio №4 ще се предлага само в петврат вариант и в дизайна му има редица елементи, показани за пръв път с концептуалния модел DeZir. Новото Clio има издължена обемна предна част, основният акцент при която попада върху внушителните предни светлини, съединени с масивна лицева решетка, преминаваща през също така впечатляващо голямата интегрирана емблема на Renault.
Силно впечатление в дизайна на новото поколение Renault Clio прави "излятата" странична част на автомобила, в която са интегрирани редица гънки, придаващи на конструкцията значително по-атлетично и стилно излъчване. В стилистиката на задната част на новата генерация на бестселъра на френската марка откриваме значително по-строги линии и форми, високо изнесени светлинни блокове, широка врата на багажника и стилна хромирана лента в средната част при някои от версиите.
По отношение на интериора на новото Renault Clio френските дизайнери и инженери са наблегнали на оптималното съотношение между стил и функционалност. За постигането на крайната цел новото поколение на модела може да се похвали с централен модул с интегрирана мултимедийната система R-Link на Renault, която беше представена в завършен вид за първи път при електрическото ZOE.
От Renault обявяват, че новото Clio ще се предлага с осем екстериорни цвята, в това число и новото червено Flamme Red - представено за първи път при концептуалната разработка DeZir, и с редица допълнителни възможности за персонализация на екстериора (капаци на външните огледала, задна престилка, рингове около скоростния лост и въздушните отвори в интериора).
Новото Clio идва с избор между два бензинови (трицилиндров Energy TCe 90 и TCe 120, комбиниран с шестстепенна роботозирана предавателна кутия), и новия дизелов Energy dCi 90, комбиниран с автоматична Stop&Start система.   
Колата ще е и първият модел на френската компания, който ще получи трицилиндровия мотор TCe 90 с 6-степенен автоматик EDC с двоен съединител, както и сензорен таблет Renault R-Link с възможност за включване към Интернет. Пътниците ще могат да разглеждат и качват най-различни приложения в бордовия компютър или в персоналните си компютри, смартфони или таблети чрез системата My Renault от специализирания магазин за приложения Renault R-Link. Едно от приложенията, които на първо време ще са около 50, е програмата Renault R-Sound Effect, която може да имитира звука на шест различни мотора, зависещ от реалните обороти на мотора на колата, предаван от говорителите право в салона.
Двигателят Energy TCe има ходов обем 0,9 л и максимална мощност от 90 к.с., а разходът му средно е  4,3 л на 100 км път в съчетание с механичната предавателна кутия. Още по-икономичен ще е 1,5-литровият четирицилиндров дизел с мощност 90 к.с. и максимален въртящ момент от 220 Нм при 1750 оборота в минута. Средният му разход ще е 3,2 литра на сто километра пробег.
Всички варианти на новото Renault Clio ще са оборудвани с "интелектуалната" звукова система Renault Bass Reflex, интегрирана в говорителите на предните врати.