Най-интересните от автосалон Париж 2012-а

Продажбите на нови коли в Европа непрекъснато спадат, но развитието на новите модели трябва да продължи нататък и то с още по-голяма сила и обем, като път за излизане от кризата. Автопроизводителите използват автосалона в Париж /29.09 – 14.10/ за да покажат новите си модели и дизайнерски разработки, по-интересните от които ви показваме по-долу.

BMW Concept Active Tourer

BMW Concept Active Tourer е наистина нещо революционо за марката. Става дума за хибриден автомобил, който за пръв път предлага трицилиндров мотор в гамата на баварците и за пръв път в тяхната история се показва и модел с предно предване. Концептът предсказва появата на цяла нова моделна линия в гамата на автомобили с предно задвижване, нещо което и сега се смята за чиста ерес от яростните поклоници на марката.

Jaguar F-Type

С оглед привличане на досегашни фенове на Porsche Boxster към старата английска марка, Jaguar показа изцяло новия си модел F-Type. Колата е наследник на легендарния модел на големите котки – E-Type и идва на пазара с три турбо мотора. Най-мощният от тях – 5л, V8, развива 495 к.с. и ускорява колата от място до 100 км/ч за 4.2 сек., а максималната й скорост е ограничена електронно на 300 км/ч. Средният мотор по мощност е V-6, 380 к.с., а базов за колата е също 3.0 л, с мощност 340 к.с., който осигурява ускоряване от място до 100 км/ч за 5,3 сек. F-Type ще излезе на пазара следващата пролет като четвърти и най-малък модел от гамата на марката, използващ и в най-висока степен натрупаният от англичаните опит в областта на използване на алуминия, като основен конструктивен материал в автомобилите им. Голото купе на колата тежи едва 261 кг., а масата на най-малкия вариант като цяло е 1597 кг. Твърде е вероятно и пускане на хибриден вариант на новия двуместен кабриолет на Jaguar.

Mercedes CLS Shooting Brake

Колата е удължен комби-вариант на известния седан на марката CLS, чийто багажник има дървен под от череша. Терминът "shooting brake" всъщност означава за познавачите комби, но от марката търсят с него далеч по-финно излъчване и премиум усещане за автомобила. Старите Rolls-Royce shooting brake са имали ракли за пушки и барчета, така че пийки си джин-тоника, лордовете са можели, возейки се, да пострелят от прозорците на луксозните си комбита. Може би с новата си кола Mercedes експериментира в луксозния сегмент, търсейки нови ниши, след като там намаляват продажбите на седаните и спортните коли. Колата се изправя на пазара срещу подобен модел на Porsche, наречен SportTurismo. Mercedes Shooting Brake е "луксозно купе с голям багажник от почти 600 литра" – споделя говорителя на марката Щефан Ширхолц.

Audi Crosslane Coupe Concept

Босът на Audi Руперт Щадлер гордо позираше до новия концепт на Audi Crosslane Coupe Concept, модел който подсказва какъв ще е най-малкият сериен кросовър на новоопределената като луксозна марка Audi. Под капака на концепта е разположен хибриден силов агрегат, комбиниращ трицилиндров, турбо, 1,5-литров мотор 130 к.с., генератор и електромотор. От марката твърдят, че агрегатът осигурява разход от 1,1 литра на 100 км път, постигнат донякъде и от ниската маса на колата – 1392 кг. Максималната скорост на спортния всъдеход е 189 км/ч, а само на акумулатор – 17,4 Квтч, литий-йони, колата ще може да изминава около 85 км, но при скорости до 54 км/ч. По всяка вероятност серийният вариант на разработката ще носи обозначението Q2 и ще се изправи на пазара срещу модели като Mini Countryman и Nissan Juke.
Централната част на купето е от алуминий, предната и задна част, образуващи защитните й краш-структури са карбонови.
2013 Range Rover
Land Rover показва четвъртото поколение на „царя на всъдеходите и всъдехода на царете“ - Range Rover в който основният материал е крилатия материал – алуминият за да се намали теглото на колата, а от там да се подобри горивната й икономичност и отделяните от нея вредни въглеродни окиси. Новият Range Rover IV е първият SUV във света с изцяло алуминиева самоносеща конструкция. Това техническо решение резултира в общо намаляване на масата на колата с 420 кг, или с 39 процента спрямо теглото на аналогичния автомобил от третото поколение.

VW Golf VII

VW Golf е „крайъгълният камък и сърцето на успеха на марката“. Външно колата не е особено променена, но вътрешно, според създателите й, е  революционна. Тя е готова за навлизане в шоу-румовете на марката към края на годината и ще предлага по-голям вътрешен обем с повече място за седящите отзад и багажа на пътниците, независимо от по-малките си размери спрямо тези на предишното поколение. Автомобилът има реновирани системи за безопасност, като т.н. multicollision braking /спиране при масов пътен карамбол/, обновена информационно-забавляваща система т.н. infotainment, по-ниска маса, развит е на новата модулна платформа на марката и има гама от двигатели с намален общо с 18% разход на гориво.

Panamera Sport Turismo concept

Tова е разширение на гамата на Porsche с модел комби, идващ като развитие на седана Panamera. Концептът е задвижван от новото за марката поколение хибридна система, която се използва и при Panamera S Hybrid. Тя включва 3-литров, V-6 мотор и електромотор с мощност 95 к.с., увеличаващ общата мощност на автомобила до 416 к.с., позволяваща спринт от място до 100 км/ч за 6 сек.

Дали „буболечката“ на Toyota ще впечатли някого?
Toyota иска да създаде сериозен шум около последния си концептуален автомобил – микро електрическа кола наречена Smart Insect /умната буболечка/.
Машината има една седалка, врати тип крило на чайка и ще е бъкана с последна дума на техниката информационна технология. Сред тях са сензори на движение, разпознаване на гласови команди и на такива подавани с движения на тялото, както и базирана на спътници комуникационна система.
Toyota Motor Corp. Показва своята четириколесна „буболечка„ на изложението за електронна техника и търговия CEATEC, стартирало на 2 октомври в Токио.
Ето и някои от „уменията“ на машината:
• Лицево разпознаване на собственика на колата, след което тя може да бъде задействана.
• Детектори на движение, които позволяват на водача да управлява функциите й с жестове. Например отварянето на вратите става с със замах нагоре на двете ръце.
• Колата е всъщност и вед "виртуален агент“, който се учи да предугажда поведението на водача и да препрограмира настройките си по отношение на автомобилната навигация, работата на светлините и на аудио-системата.
• Управление на смарт-фон с гласови команди.
• Заключване на колата и управление на климата в нея дистанционно чрез спътникова връзка от къщата на собственика.
По-раншни варианти на някои от тези технологии вече са предлагани на пазара и бързо бяха определени като интересни цели за най-различни атаки с бъгове „буболечки“. От тази гледна точка и Insect-ът на Toyota се оказва доста точно попадение като име. От Toyota, разбира се, имат друго обяснение на името. За тях Insect е абревиатура от "information network social electric city transporter./ буквално информационно свързан в мрежа електрически градски транспортьор/".  И японците добавят че името ще се стреми да предаде „образ на на малко насекомо, което пърха наоколо с големи криле по същия начин, както автомобилът им свободно навигира през информационната мрежа и я използва ефективно“.