19 Април 2024петък15:24 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево. Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево.

Наглост

/ брой: 109

автор:Мая Йовановска

visibility 463

Мая Йованоска



Години наред, правителство след правителство, упорито и последователно превозвачите показват, че могат да постигат целите си. И винаги играят по един и същи начин, с едни и същи заплахи за протести и блокиране на пътища. Не пропускат да направят по едно показно, да докажат, че могат да ти "стъжнят животеца", даже май използват едни и същи оборотни плакати. Затова не е учудващо, че пак успяха да си уредят отсрочка за тол таксите. Този път с преходен период от шест месеца, в които увеличението ще е само една втора от първоначално предложеното.
Нека припомним, че изграждането на прословутата тол система беше оправдано от Бойко Борисов именно с това, че тежкотоварните превозни средства най-много рушат пътищата. И затова трябва да плащат. Което е справедливо, но не се случи. И обхватът на платените пътища беше тотално намален от първоначално обявения, и тарифите също.
Още в началото на годината, когато Гроздан Караджов (понастоящем регионален министър) заяви, че ще ги кани на преговори за увеличаване на тол таксите и разширяване на обхвата на тол системата, започнаха вопли, сълзи и заплахи. Вярно е, че транспортът е сред тежко пострадалите от кризата, но защо ние да плащаме тяхната сметка. Наглостта им е безгранична най-малкото, защото ние с винетките си покриваме основната част от средствата, събирани като пътни такси.
Това поведение продължава, защото след остъпката, която им направи министърът, те пак плашат. Един транспортен шеф, който демонстриаше близки отношения с Борисов, реди как таксите за воторокласните пътища българските граждани щели да усетят по джоба си. И пак размахаха плашилото, с което ни страхуваха преди години - как това ще удари директно цената на хляба. И ще помпа инфлация, и ще свие потреблението, и те продължавали да са готови за протести. И това ако не е рекет?!

БСП огласява днес доклада за договора с ,,Боташ"

автор:Дума

visibility 205

/ брой: 75

Еврото пак се отлага

автор:Дума

visibility 327

/ брой: 75

Руските активи - в полза на Украйна

автор:Дума

visibility 248

/ брой: 75

Полицията разтури лагер на 450 мигранти в Париж

автор:Дума

visibility 203

/ брой: 75

САЩ връщат петролните санкции за Венецуела

автор:Дума

visibility 203

/ брой: 75

Накратко

автор:Дума

visibility 174

/ брой: 75

Признат провал

автор:Евгени Гаврилов

visibility 210

/ брой: 75

Отново за енергийно бедните

visibility 220

/ брой: 75

Липса на отговорност

автор:Александър Урумов

visibility 204

/ брой: 75

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ