ИПБ: България се е превърнала в една огромна "черна точка" на пътя

Няма път в България, на който да не е станала катастрофа. Това е основният извод от цялостна оценка на риска, извършена от Института за пътна безопасност (ИПБ) върху над 60 000 километра републиканска, общинска и градска пътна мрежа. Според организацията страната на практика се е превърнала в една огромна "черна точка", а проблемът с пътната безопасност изисква системни, а не временни решения.
В рамките на изследването са анализирани 4,8 милиона преминавания на автомобили за период от 56 дни. Данните показват, че са регистрирани над един милион нарушения на скоростните режими, което представлява около 22% от целия наблюдаван трафик.
От ИПБ предупреждават, че масовото превишаване на скоростта не може да бъде ограничено единствено чрез кампанийни проверки или механично увеличаване на броя на камерите за контрол. Според експертите подобен подход не решава основния проблем, тъй като липсва ефективно управление на риска по пътната инфраструктура.
Анализът показва още, че местата, на които най-често се превишава разрешената скорост, почти изцяло съвпадат с участъците, където стават най-тежките катастрофи с жертви и тежко ранени. Това, според института, е ясен знак, че причините за пътния травматизъм не се изчерпват с контрола върху водачите, а изискват комплексен подход, включващ инфраструктура, организация на движението и превенция.
Докладът с резултатите вече е изпратен до Народното събрание, Министерския съвет и всички компетентни институции. От Института за пътна безопасност призовават държавата да промени подхода си и да започне да управлява риска преди да настъпят инцидентите, вместо да реагира едва след тежките последици. Според организацията именно превенцията и анализът на рисковите участъци са ключът към намаляване на жертвите по българските пътища.