В трета глуха за изтребителите

Бойко Борисов направи на пух и прах всякакви планове за закупуване на нови самолети за родните ВВС. Дойде в началото на месеца на авиошоуто в Пловдив "Небе за всички", за да потвърди прогнозата, че магистралите бавят сделката за изтребителите. И още - независимо от решителността в характера на Бойко Борисов воденото от него правителство няма смелост да реализира такъв проект.
Нещата обаче са още по-тежки. Армията ни ще чака не само магистралите, другите пътни артерии, но и увеличаването на доходите на хората. Ако думите му не са предизборен ход, би трябвало от тях да се разбира, че модернизацията на въоръжените ни сили е

в задния двор на политиката на ГЕРБ

Задоволяваме се с наличното, т.е. това, което договори омразната Тройна коалиция, не затваряме напълно вратата, но ще купуваме в краен случай, и то не заради нас, а защото сме член на НАТО. 
Това са изводите от изявлението на премиера. Организаторите на шоуто не криеха надеждата си, че с този фестивал, с представянето на най-добрите авиационни школи в света ще получат обществена подкрепа за закупуването на нови самолети. Засега тази подкрепа се отлага. Дръпната бе и завесата, зад която се провежда почти едногодишното вече проучване с изпращане на писма за информация до големите самолетопроизводители. Сега сме предоставили възможност на фирмите да се надпреварват кой ще даде най-ниска цена и най-добри условия, посочи премиерът. Интересно докога ще им стигне търпението и защо ли да се надпреварват? За осем самолета?!

Бойко Борисов сложи точка

и на дългата дискусия какво ще бъде решението за закупуване на самолети, ако все пак това се случи някога. Военният министър Аню Ангелов упорито говори, че то ще бъде политическо, защото последната дума ще е на депутатите, както повелява законът. Премиерът обаче отсече, че генералите от ВВС ще имат накрая водещата дума. И затвори кръга до трима генерали. Толкова са във военната ни авиация. Най-много до четирима, включвайки началника на отбраната, на когото Бойко Борисов все още вика началник на щаба.
Това е положението. Няма инвестиционен проект, няма пътна карта, няма процедури.
Има едно - думата на Бойко Борисов.
Първо магистрали и след това всичко друго. Дори и национална сигурност. За голямо съжаление премиерът продължава да мисли така. Има обаче и още едно изискване. Каза на представителите на фирмите да научат първо български и след това да ни предлагат своите оферти.
Ден след шоуто стана ясно, че

САЩ слагат България след Румъния и Хърватска

за закупуване на самолет. Информацията е, че през тази есен САЩ ще предоставят на България подобрено предложение за закупуване на изтребители. То се подготвяло съвместно с европейския клон на Локхийд Мартин, чиято централа е разположена в Брюксел, а отделните офиси - в Атина, Берлин, Букурещ, Варшава, Лондон, Мадрид и Рим. Предложението щяло да включва и опция за заем за закупуването на изтребители F-16 от България. Очаква се от този подход да се заинтересуват и други страни в региона. В този смисъл България ще бъде част от един по-голям план за финансиране и последващо придобиване на изтребители от група държави. Информацията не е слух. Тя е потвърдена от министъра на отбраната Аню Ангелов. Той я получил по телефона от заместник-министър на отбраната на САЩ.
Планът на американците бил тези държави да бъдат разделени на няколко подгрупи в зависимост от икономическото и финансовото им състояние и възможностите им да изплатят заема за изтребителите. Като целеви държави в първата подгрупа се спрягат имената на Румъния и Хърватска. България и Сърбия засега не влизат в тази подгрупа и според наблюдатели ще останат във втората.
В средносрочен период се очаква да бъдат проведени разговори с Македония и Албания за

евентуално включване в третата "вълна" на проекта

В полезрението на САЩ със сигурност остават Чехия и Унгария, с които ще бъдат проведени разговори при интерес от тяхна страна за въвеждане на F-16. Новият план на САЩ е изключително амбициозен, но и труден за изпълнение, като се имат предвид многобройните политически, икономически и културни различия, както и неразрешените в много аспекти проблеми между държавите от Източна Европа.
Почти сигурно е, че има ли американски план, за каквото и да е той, не можем да се откачим от него. И по политически, и по икономически причини. Така беше с участието ни в Ирак, така е с мисията на контингентите ни в Афганистан, така е и с предстоящото формиране на батальонни бойни групи. На авиошоуто край Пловдив руските МиГ-29 ОВТ, шведските "Грипен" и немските "Юрофайтер" демонстрираха големите си възможности във въздуха. Имаше два F-16, които не се отлепиха от земята, но по всичко личи, че те ще кацнат в авиобаза "Граф Игнатиево", ако някога изобщо решим да купуваме изтребители, както казва Бойко Борисов.
Въпреки американския план и думите на премиера в интервю за румънския "Журналул национал" българският министър на отбраната начерта схемата, и то на сравнително близък хоризонт.

Първият етап от процеса на селекция

би трябвало да завърши в края на тази година, след което на парламента ще бъде представен кратък списък на избраните модели, казва той. Ако парламентът приеме резолюцията, ще се навлезе в следващия етап и ще бъде решено дали ще се купуват самолети "втора ръка", което предполага преговори с правителството на някоя държава, или нови, което ще изисква съответно организирането на търг в края на есента или зимата на следващата година. Самата доставка на самолетите ще стане през 2015 г., е посочил пред румънското издание Аню Ангелов.
Остава да видим по кой план - "Борисов" или "Ангелов" ще дойдат самолетите. Или по нито един от двата.