07 Ноември 2024четвъртък06:36 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево. Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево.

Кухи обещания

/ брой: 184

автор:Евгени Гаврилов

visibility 2500

Като дойде есента, властниците започват да се хвалят, че ей сега започва строителството на нов мост над Дунав. И тази година - пак. От транспортното министерство съобщиха, че министърът е подписал писмо за съвместен ангажимент с румънския си колега. С което двете държави потвърждават позицията, че проектът е приоритетен и правителствата ще работят за неговото изпълнение.
Точно преди година бе дадена подобна заявка. Тогава договорката бе между служебния транспортен министър Христо Алексиев и румънския му колега Сорин Гриндияну в Букурещ. Поредицата от кухи обещания се простира назад във времето.
През март м.г. бившият регионален министър Гроздан Караджов обяви, че през април двете страни най-накрая ще подпишат споразумението за изграждане на "Дунав мост 3". До подписването така и не се стигна. Бившият транспортен министър, русенецът Николай Събев, имаше още по-големи амбиции - да се появят четири нови моста. За всеки нормален човек бе ясно, че това е невъзможно, но партенката бе завъртяна.
През април 2019-а тогавашният премиер Бойко Борисов обяви, че третият мост над Дунав между България и Румъния ще бъде между Свищов и Зимнич. И до дни ще бъде направена първата копка. Това се оказа поредната фантасмагория. Вече четири години чакаме тази копка.
На Мюнхенската среща през 2020-а Борисов обяви, че е оказал натиск да започне процедура по изграждането на трети, дори четвърти мост над реката. Само мястото се промени - Никопол и Силистра.
Идеите за нови мостове над река Дунав вече брадясаха, защото са връстници на демокрацията у нас. Преди около трийсетина години бяха набелязани шест локации за нови мостове, сред които беше и Свищов-Зимнич. Тя обаче бе премахната като възможност в транспортната стратегия на страната до 2030 г. Сега документът  предвижда строителството на четири моста - между Оряхово-Бекет, Силистра-Кълъраш, Никопол-Турну Мъгуреле и втори мост Русе-Гюргево.
Между двете държави има подписано и споразумение за транспортна свързаност, което предвиждаше да бъде избрана една от следните локации: Оряхово-Бекет, Никопол-Турну Мъгуреле, Свищов-Зимнич, Русе-Гюргево и Силистра-Кълъраш.
През последните години България държеше третият мост да бъде между Русе и Гюргево, но румънците бяха категорично против. След като мястото на моста между Видин и Калафат бе посочено от България и той се появи на бял свят след много премеждия, сега явно е ред румънците да посочат следващата локация. Но те очевидно не бързат.
Спорът за мястото на третия мост над Дунав продължава повече от десет години. До края на 2018 г. трябваше да бъде създадена съвместна проектна компания, която да определи най-оптималното място на съоръжението. Но тя така и не видя бял свят.
Има голяма вероятност подобна да бъде съдбата и на поредните напъни по темата, които да се превърнат в ново кухо обещание.


Задава се тотална водна криза

автор:Дума

visibility 974

/ брой: 212

КЗП подхваща фирмите за бързи кредити

автор:Дума

visibility 903

/ брой: 212

БДЖ обещава да не закрива линии

автор:Дума

visibility 881

/ брой: 212

Президентският вот в САЩ започна без победител

автор:Дума

visibility 857

/ брой: 212

Скопие злобее срещу българската памет

автор:Дума

visibility 858

/ брой: 212

Истинската червена линия

автор:Александър Симов

visibility 707

/ брой: 212

Инвестиция в бъдещи визионери

visibility 775

/ брой: 212

Америка се готви за бунтове и анархия след изборите

visibility 988

/ брой: 212

Слугинаж

автор:Евгени Гаврилов

visibility 729

/ брой: 212

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ