Таксиджиите нащрек: индийците им взимат хляба

Таксиметрови шофьори в Пловдив се опасяват, че скоро може да бъдат заменени от индийци. За тази опасност алармираха от Националната асоциация за защита на превозвачите и таксиметровите водачи (НАЗПТВ), откъдето категорично се противопоставят на плановете на общината да увеличи сегашната квота за броя на таксиметровите автомобили от 2000 на 2200. Членовете на асоциацията са на мнение, че по този начин се създават условия и се подготвят гражданите за поредно предложение за внасяне на таксиметрови шофьори от Индия в Пловдив, твърди пред БТА Володя Домашенко, съпредседател на асоциацията.
Проектът за увеличение на квотата и за определяне на минимални и максимални цени за таксиметров превоз на пътници беше внесен за обществено обсъждане на 17 май, което изтече на 17 юни от кмета Костадин Димитров. Мотивите са, че населението на Пловдив е нараснало, а настоящата квота от 2000 автомобила е недостатъчна, за да удовлетвори нуждите на гражданите.
Наскоро една от фирмите, която оперира обществения транспорт в Града на тепетата, обяви, че подготвя назначаване на 30 шофьори от Индия.
"Процесът на набиране на индийски шофьори вече е приключил, кандидатите са преминали успешно необходимите конкурси. Сред условията е и владеенето на английски език, а подготовката на документите и визите им е в ход", обясни пред БНТ Димитър Чолаков, управител на "Автотранс".
Фирмата има договор с общината за обслужване на няколко автобусни линии в Пловдив.  Преди да започнат да изпълняват задълженията си новоназначените ще преминат през цялостно обучение, за да се запознаят с превозните средства, маршрутите и условията на работа в градски условия.
Индийските шофьори ще получават същото заплащане като българските си колеги и ще им бъде осигурено настаняване. Българските им колеги от градския автобусен транспорт, за разлика от таксиметровите шофьори в града, не се притесняват от пристигането на индийците. Напротив, те очакват работното им натоварване да намалее и по-спокойно да ползват отпуските си по време на летния сезон.
Повече от месец индийската компания за трансфер на работници JS International заедно с български агенции за подбор на персонал обикаля страната на срещи с бизнеса, за да представя възможностите за внос на работна ръка от Индия. Един от примерите за възможно наемане на индийци, който се представя на тези срещи, е за Австрия и Румъния, където много индийци са започнали работа като таксиметрови шофьори и работници в сферата на доставките.
Междуврменно с 32 гласа "за", нито един "против" и 4 "въздържал се" пловдивските общински съветници приеха по-висока тарифа за таксиметровите услуги в Пловдив, предаде Plovdiv24.bg. Минималната дневна цена става 1,19 лв./км, а максималната - 1,80 лв./км. Нощната тарифа е 1,29 лв./км минимално и 1,90 лв./км максимално. Тарифата е предложена от Асоциацията на таксиметровите превози, с аргумент, че за последно цените са актуализирани преди десет години. Не беше прието предложението на арх. Костадин Палазов от "БСП за България" такситата да бъдат в жълт цвят, тъй като изискването за определен цвят е отпаднало от наредбата. В крайна сметка квотата за регистриране в община Пловдив остана 2000 таксита.