ЕК е отказала на България да намали тол таксите

Европейската комисия е отрязала искането на България да намали с до 50 % размера на тол таксите. През лятото на миналата година правителството успя да приспи недоволството на българските транспортни компании с обещание да им осигури специални облекчения за тол таксите, които бяха увеличени от 1 юли след няколко отлагания. Фирмите се отказаха от протестите в очакване обещанието да бъде изпълнено, след като бъде съгласувано с Европейската комисия.
На заседание заседание на парламентарната регионална комисия министър Андрей Цеков призна, че Брюксел не е одобрил намеренията на София, и съобщи, че сега МРРБ търси друг вариант да намали тол таксите за българските транспортни фирми.
Проектът, който бе подготвен от ресорното министерство, предвиждаше българските камиони и автобуси да ползват 30% отстъпка от дължимата такса, ако са навъртели по платените републикански пътища от 4000 до 5999 км, а като са изминали над 6000 км, облекчението да е още по-голямо - 50%.
Според експерти подобни преференции напълно противоречат на изначалния смисъл на тол таксуването за тежкия график, амортизиращ най-много пътната настилка - караш повече, плащаш повече. Бившият министър на регионалното развитие Гроздан Караджов предупреди за това още при появата на предложението за намаляване на тол таксите. Именно Караджов, който сега е депутат, по време на заседанието на ресорната парламентарна комисия поиска информация докъде е стигнало съгласуването с Брюксел.
"Аз лично съм имал резерви към този подход, тъй като противоречи на принципи на директива. Изпратихме го за съгласуване с ЕК. Получихме категорично становище, че ще противоречи на директива", обясни министър Андрей Цеков.
Министърът съобщи, че в момента се прави анализ за щетите и загубите, които българските превозвачи са понесли заради пандемия и търпят заради войната в Украйна. Целта е София да убеди еврокомисията, че браншът заслужава да получи държавна помощ.