11 Септември 2024сряда00:22 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево. Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево.

Серийният транспортен Ил-76МФ извърши първия си полет

/ брой: 236

автор:Дума

visibility 2066

Първият сериен военнотранспортен самолет Ил-76МФ се вдигна във въздуха, съобщава РИА „Новости”. Полетът на транспортника се е състоял в края на септември на аеродрума на Ташкентското авиационно производствено обединение, носещо името на Чкалов. Самолетът е бил във въздуха 38 минути под управлението на летеца изпитател Николай Куимов. Разработката на Ил-76МФ започва в началото на 90-те години. Първият полет на прототипа на самолета бе извършен през август 1995 г.
Транспортният самолет е създаден на базата на Ил-76, разработен в началото на 70-те години и представлява най-масовият тежък военнотранспортен самолет в света. От началото на серийното производство на Ил-76 са произведени 900 такива самолета.
От базовата си версия Ил-76МФ се отличава с повишената до 60 тона товароподемност и увеличения с 6,6 метра фюзелаж. Увеличението на дължината на фюзелажа е с по 3,3 метра пред крилата и зад тях. Ил-76МФ е с двигатели ПС-90Ф-76, които позволяват значително да се увеличи далечината на полета му. За сравнение, с товар от 40 тона Ил-76МФ може да извърши полет до 5,8 хиляди километра, докато при Ил-76 този показател е 4,7 хиляди километра.

 

ВКС потвърди: Атанас Зафиров представлява БСП

автор:Дума

visibility 406

Ще се явим на изборите с „БСП-Обединена левица"

автор:Дума

visibility 389

/ брой: 172

ВСС откри процедурата за избор на нов главен прокурор

автор:Дума

visibility 356

/ брой: 172

Цената на жп линията с България е нереално висока

автор:Дума

visibility 381

/ брой: 172

Лозари прибират червените сортове грозде със седмици по-рано

автор:Дума

visibility 345

/ брой: 172

Българите остават с най-ниската минимална заплата в ЕС

автор:Дума

visibility 350

/ брой: 172

В Румъния учениците ще оценяват учителите

автор:Дума

visibility 357

/ брой: 172

ЕС не признава вота в Крим и Севастопол

автор:Дума

visibility 391

/ брой: 172

СИРИЗА свали доверие от партийния си лидер

автор:Дума

visibility 414

/ брой: 172

Льо Пен призова за референдум за имиграцията

автор:Дума

visibility 336

/ брой: 172

Феноменално

автор:Ина Михайлова

visibility 1453

/ брой: 172

Порочен кръг

автор:Барбара Пейчинова

visibility 785

/ брой: 172

Църковно лицемерие

автор:Таня Глухчева

visibility 588

/ брой: 172

Много пари...за нищо

автор:Юлия Кулинска

visibility 551

/ брой: 172

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ