10 000 стари коли на ден влизат неправомерно в центъра на София

Между 8000 и 10 000 стари коли влизат в нарушение в центъра на София, който от 1 декември 2023 г. е нискоемисионна зона. Тя бе гласувана от предишния  Общински съвет още през 2022 г., но влизането й в сила бе отложено за 2023 г. Зоната е забранена за коли от I екокатегория или бензинови с първа регистрация преди 1 януари 1996 г. и дизелови с първа регистрация преди 1 януари 2002 г.
Глоби обаче няма, тъй като автоматичната система за установяване на нарушителите не работи. Още в края на ноември от общината обявиха, че при първо нарушение ще има само предупреждение, а при второ вече ще се налагат и глоби. И това обаче не се случва. Така т. нар. нискоемисионна зона на практика си остава на хартия.
Ограничението за влизане на стари коли в центъра отпада през февруари и ще бъде въведено отново от 1 декември 2024 г. до края на февруари 2025 г. Според общинските правила догодина зоната трябва да е още по-голяма. Целта на временната забрана за движение на стари коли в центъра на София е намаляване на замърсяването на въздуха през зимата.
Зам.-кметът по екологията Надежда Бобчева уточни пред "Медиапул", че повечето нарушители не са със софийска регистрация и затова се предполага, че шофьорите не са запознати с ограничението. На входовете на зоната от началото на декември има знаци, които указват забраната. Тя добави, че в момента контролът се извършва чрез преглед на записите от камерите на входовете на зоната. Идеята първоначално беше да се засичат автоматично стикерите, на които е изписана екокатегорията на автомобила. Те се получават при годишните технически прегледи и се лепят на предното стъкло на автомобила.
Поръчката за доставка на софтуер, който да засича стикерите, обаче се обжалва и такава автоматична система за контрол няма.