18 Ноември 2024понеделник23:30 ч.

Градска железница в София обеща Георги Кадиев

Няма да дам повече линии на градския транспорт на частници, нито ще продавам общински фирми, зарече се кандидат-кметът на БСП

/ брой: 235

автор:Деси Велева

visibility 2018

Изграждането на градска железница е залегнало в плана за управление на София на кандидат-кмета на БСП Георги Кадиев. Намерението си той оповести на среща с представители на транспорния бранш, на профсъюзни организации и университети в Научно-техническия съюз вчера. Според Кадиев градската железница е част от бъдещето на столичния транспорт и ще облекчи трафика. Кандидат-кметът не изключи и нуждата от много средства за отчуждителни процедури, за да се осъществи проектът му.
В началото на срещата Георги Кадиев съобщи, че задълженията на столичния транспорт възлизат на над 700 млн. лева, както и че на 100 софиянци се падат по 87 коли. Според него от нерегистрирането на всички автомобили в общината тя губи по 12 млн. лева на година.
Кандидат-кметът се ангажира пред представителите на транспортния бранш да намали трафика на тежкотоварни превозни средства в центъра на града, да удължи бул. "Брюксел" до терминал 2, както и да създаде 100 км велоалеи. Закон за София трябва да има задължително, категоричен бе Кадиев, като допълни, че един проект на ГЕРБ вече половин година отлежава в НС.
Обещавам, че повече линии на градския транспорт няма да се дават на частници, както и няма да продавам повече общински фирми, заяви още червеният кандидат-кмет.
Сред въпросите, поставени от експертите от сектора на транспорта, бяха създаване на ново национално летище, насърчаване на изграждането на нови интрамодални терминали, инфраструктура за зареждане на електромобили, както и преструктуриране на площада на Централна гара.
Увеличаване на приходите от пътуващите в градския транспорт и контролът на нередовните пътници също бяха сред обсъжданите теми. От своя страна Кадиев съобщи, че при 300 милиона регистрирани пътувания годишно в градския транспорт приходите са едва 100 млн. лева. Според него единственият вариант за решаване на проблема с нередовните пътници е таксуването от шофьора и качването само от първата врата. Алтернатива е и въвеждането на различни цени на билета според продължителността на пътуването.
 

Инспекторатът на МС иска наказания в Министерството на културата

автор:Дума

visibility 475

/ брой: 220

4 щама на грипа тази година

автор:Дума

visibility 382

/ брой: 220

3 януари ще бъде учебен ден в София

автор:Дума

visibility 409

/ брой: 220

Експерти алармират за криза с тока през зимата

автор:Дума

visibility 410

/ брой: 220

Инфлацията рязко се ускорява през миналия месец

автор:Дума

visibility 380

/ брой: 220

Застраховката на такситата поскъпва заради честите инциденти

автор:Дума

visibility 403

/ брой: 220

Еврокомисията повиши очакванията си за българската икономика

автор:Дума

visibility 406

/ брой: 220

Стреляха по резиденция на Бенямин Нетаняху

автор:Дума

visibility 418

/ брой: 220

Тръмп гласи високи мита за Евросъюза

автор:Дума

visibility 395

/ брой: 220

Гръцката полиция на крак заради демонстрации

автор:Дума

visibility 361

/ брой: 220

Ново ниво

автор:Ина Михайлова

visibility 1145

/ брой: 220

Това не са услуги

visibility 416

/ брой: 220

Иска ли Зеленски мир

автор:Юри Михалков

visibility 404

/ брой: 220

За лъжите и истините, свързани с „Гунди – легенда за любовта“

visibility 447

/ брой: 220

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ