Магистрала "Черно море" става приоритет за НАТО

Изграждането на магистралата между Бургас и Варна се оказва ключов приоритет за НАТО като част от транспортния коридор 8 от албанското пристанище до Варна и изграждането на коридора от Констанца до Солун. Тези международни транспортни коридори са от ключово стратегическо значение, стана ясно от думите на началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов пред БНТ.  
От години магистрала "Черно море" стои буквално на кота 0, а българските власти все още не са избрали трасе. Последната детайлна информация за този проект бе предоставена през пролетта на миналата година. Обещанието на служебното правителство бе през 2024 г. магистрала "Черно море" да има оценка за въздействието върху околната среда (ОВОС).
 В същото време телеграм каналът "Рыбарь", цитиран от "Епицентър" съобщи, че пез миналата седмица стана ясно, че Румъния изгражда с ускорени темпове път от украинската граница до пристанището Констанца, заобикаляйки Полша, Унгария и Словакия. Изграждането на пътя се извършва в авариен режим: около 3000 работници и стотици превозни средства работят 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата. Освен това Румъния, България и Гърция работят по проект за свързване на Черно море със Средиземно море.
Магистралата Констанца - Александруполис, пресичаща България, трябва да бъде готова до пет години. В бъдеще тя може да се използва и за подобряване на комуникацията между военните бази на САЩ на Балканите. Ако инициативата бъде разширена до украинската граница, магистралата ще може да осигури излаз на селскостопански продукти от Украйна към румънските и гръцките пристанища.