Окончателно: Въвеждат месечна "Гражданска отговорност" за мотори и кемпери

Застрахователите да могат да предлагат „Гражданска отговорност" за срок от поне 30 дни за определени превозни средства, вместо да се налага сключването на годишна полица. Това предвиждат промени в Кодекса за застраховането, приети окончателно от парламента. Предложението обхваща превозни средства с временна или транзитна регистрация - за срока на валидност на регистрацията, бавнодвижещи се пътни превозни средства, самоходни машини, моторни превозни средства от категория L, къмпинг-ремаркета и къмпинг-автомобили. Цената ще бъде определена от застрахователите тепърва. 
Идеята е собствениците на тези превозни средства да имат възможност да сключват застраховка за по-кратък период, когато не ги използват целогодишно. Така например мотор, който се кара само през топлите месеци, или кемпер, използван основно за пътувания през лятото, ще може да бъде застрахован за по-кратък срок.
Предложените и приети текстове идват след бурно недоволство на мотористите. През юни представители на мотоклубовете се събраха на протест, по време на който настояваха за оставки на ръководствата на Комисията за защита на потребителите и Комисията за финансов надзор. Причината - позволили са скок на цената на застраховката "Гражданска отговорност" за мотопеди и мотоциклети. Протестиращите искаха и всички застрахователи да започнат да предлагат сезонни застраховки за срок, по-къс от година.
С новите текстове гаранционният фонд ще може да плаща обезщетения вместо застраховател с отнет лиценз, като средствата ще се осигуряват от Обезпечителния фонд. 
Новият ред е предвиден за случаите, в които Националното бюро на българските автомобилни застрахователи е задължено по международните договори, по които България е страна, да плати вместо застраховател с отнет лиценз.
Промените предвиждат Гаранционният фонд да плати дължимата сума до 7 дни от получаването на уведомлението за плащане от Националното бюро. След извършването на плащането фондът ще встъпва в правата на бюрото срещу съответния застраховател, за да може да търси обратно изплатените средства.
Гаранционният фонд ще може да извършва плащанията за обезщетения за вреди, лихви и разноски, свързани с ликвидирането на застрахователни претенции. В обхвата са и таксите и разходите за обработване на претенциите, дължими на национални бюра или компенсационни органи.
Промените уреждат и обратната хипотеза - когато Националното бюро вече е изплатило обезщетението. Тогава Обезпечителният фонд ще възстановява на бюрото съответната сума, ако застрахователят не я е възстановил и бюрото не се е удовлетворило чрез банковата гаранция или презастрахователните договори. В този случай срокът за възстановяване на парите ще бъде 15 дни от предявяването на вземането от Националното бюро.
Новият ред ще се прилага за всички застрахователни претенции, по които бюрото е задължено да плати вместо застраховател с отнет лиценз. Това ще важи независимо дали претенцията е предявена преди или след отнемането на лиценза.
Отделно от правилата за изплащане на щети законопроектът предвижда промени и във финансирането на фондовете, управлявани от Гаранционния фонд. Комисията за финансов надзор ще може по собствена инициатива да взема решение за покриване на недостиг на средства, а не само по предложение на управителния съвет на Гаранционния фонд. Целта е да се осигури по-бърза реакция при необходимост от допълнително финансиране.
Променя се и механизмът за авансовите вноски на застрахователите. Размерът им ще се определя въз основа на ефективно внесените вноски през предходната календарна година, като срокът за плащането им не може да бъде по-кратък от три месеца. При просрочие ще се дължи законна лихва за периода на забавата.
За вноските в Обезпечителния фонд е предвидено общата дължима сума да се внася до 31 май на следващата година. Според мотивите така средствата ще постъпват по-равномерно и предвидимо през годината и ще се подпомогне ликвидността на фонда.