Шофьорите в София: С 950 евро не се живее

"С 950 евро не се живее, водим живот назаем". Това заявиха служители на столичния градски транспорт вчера по време на протест от трамвайно депо "Искър". Демонстрацията беше част от мащабните стачни действия на КНСБ, които започнаха в понеделник и трябва да приключат днес. Организаторите настояваха за среща с управляващите, за да ги запознаят с условията на труд и искането си за 5% увеличение на заплатите в удължителния бюджет. Такава обаче не се състоя, защото въпреки отправените покани до премиера, министъра на финансите и кмета на столицата, никой от тях не се появи.
От КНСБ са изчислили, че от 1 януари със задна дата са необходими 8,38 млн. евро от бюджета, разпределени по следния начин - за "Столичен автотранспорт" са нужни 2,31 млн. евро, за "Столичен електротранспорт" - 2,28 млн. евро, за "Метрополитен - 2,76 млн. евро, а за Център за градска мобилност - 1,03 млн. евро. 
В писмена позиция до медиите кметът на София Васил Терзиев написа, че „много от въпросите, които синдикатите поставят, зависят пряко от управлението на транспортните дружества, а тези дружества са на подчинение на Столичния общински съвет, който назначава техните ръководства”. Дупката в бюджета за столичния транспорт е 50 млн. евро.
Синдикатите не изключват блокиране на градския транспорт в София, ако продължава да няма диалог с институциите. Това заяви председателят на Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ Александър Шопов. По думите му основната причина за протестите е слабата комуникация със Столичната община и липсата на реални разговори за проблемите в сектора. Основното искане на протестиращите е в удължителния закон на бюджета да бъде предвидено увеличение на заплатите в градския транспорт с 5%, каквото вече е заложено за други сектори в публичната сфера. Шопов посочи, че миналата година държавата е отпуснала около 15 млн. лева субсидия за градския транспорт, а в началото на тази година е предоставена нова в същия размер. Според синдикатите обаче тези средства само запазват нивото на финансиране и не компенсират нарастващите разходи заради инфлацията, поскъпването на горивата и услугите. Освен увеличение на възнагражденията, работещите настояват и за по-добри условия на труд. По думите на синдикатите служителите често работят при тежки температури, а на много места липсват достатъчно санитарни помещения или те са в лошо състояние.
ДУМА припомня, че в понеделник служители на "Български пощи" и работници в градския транспорт излязоха на протести - във Варна с автошествие и блокада на Аспаруховия мост, а в Русе част от градския транспорт спря работа на 10 март. Протестът на Синдикат „Пътно дело“, обявен за днес на Прохода на Републиката (Хаинбоаз), обаче се отлага заради изрична забрана от директора на Областно пътно управление - Велико Търново, инж. Венцислав Ангелов. От КНСБ обясниха, че решението цели да се избегнат сблъсъци с органите на реда и затруднения за пътуващите, като се има предвид опитът от миналата година с ареста на вицепрезидента Тодор Капитанов. Синдикатът определя забраната като „пореден пример за погазване на синдикални права“ и възнамерява да информира международните си партньори.