Снимка Nord Stream 2/Николай Рютин
Войната в Иран:
Енергийната криза заплашва ЕС
Европа трябва спешно да възстанови нормалните си отношения с Русия
/ брой: 49
Рафаел ОКЛЕР
„Готови сме да работим и с европейците. Но ни трябват сигнали от тяхна страна, че са готови и желаят да работят с нас и ще осигурят тази устойчивост и стабилност“, заяви Владимир Путин на 9 март по време на среща, посветена на ситуацията на пазара на въглеводороди. Това изявление на руския президент дойде като изненада: пет дни по-рано той спомена възможността да не се чака до 15 април, очакваната дата на окончателната забрана на Европейската комисия за внос на руски петрол, за да се спрат доставките за Стария континент.
На 26 януари т.г. ЕК одобри поетапна забрана за внос на руски газ, която се очаква да стане всеобхватна до 1 януари 2027 г. Европа е притисната между две противоречиви възможности: стриктно спиране на всички доставки и готовност за тяхното продължаване.
Безпрецедентен спад на газовите запаси
В отговор на американско-израелската операция срещу Иран Техеран блокира Ормузкия проток, като по този начин прекъсна значителен дял от световния износ на въглеводороди. Експертите очакват, че до края на март запасите от газ в европейските хранилища ще паднат до 22-27%, в сравнение с обичайните 40% капацитет. Ако доставките намалеят - а това ще се случи, - наличното гориво ще бъде допълнително изчерпано. Пазарът на втечнен природен газ ще бъде най-силно засегнат. В момента Европа получава почти половината от газа си, или около 45%, под формата на втечнен природен газ (LNG), докато преди боевете в Украйна този скъп и нестабилен метод на транспорт представляваше само 19% от вноса й.
По-голямата част от доставките идват от Съединените щати, Норвегия, Алжир и Катар. Спирането на руските газопроводи позволи на тези страни да продават своите въглеводороди със значителни надценки. Норвегия, водещ износител, работи с пълен капацитет и не е в състояние да увеличи доставките. Откакто Доналд Тръмп започна войната с Иран, 20% от световния газ от Персийския залив - предимно от Катар - изчезна от пазара. Без доставчик, който да запълни празнината, цените скочиха с 40% само за няколко дни.
Заплетена ситуация
Малко вероятно е ситуацията да бъде разрешена в краткосрочен план. Американското командване, първоначално очаквайки операция с продължителност от три до четири седмици, сега планира да продължи военните операции до септември. Дотогава, освен ако Персийският залив не възобнови доставките, европейските газови резерви неизбежно ще се изчерпят. Това означава спиране на топлоелектрически централи, загуба на отопление и топла вода и криза в няколко химически индустрии, включително производството на торове и пластмаси.
Ако обаче военните операции бъдат удължени до септември, нищо няма да попречи на Иран да поддържа блокадата на Ормузкия проток. Въпреки смъртта на Али Хаменей и неколцина други ирански лидери, властите в Техеран демонстрират неотстъпчивост и отказват всякакви преговори. Ако Тръмп реши да започне сухопътна операция, тя ще може да се проведе само от иракска територия, а Ормузкият проток ще остане под ирански контрол. Дори в хипотетичния случай на пълно унищожаване на иранския флот, военните на Ислямската република биха могли да потопят танкери с помощта на дронове, а протокът ще остане затворен за корабоплаване.
Жизнена необходимост и зависимост от американците
На този фон вероятността приемането на двадесетия пакет антируски санкции да се наложи да бъде отложено нараства. Поддръжниците му вече се сблъскаха с вето от Унгария, която упражни правото си на 23 февруари, тъй като Киев все още не беше ремонтирал тръбопровода „Дружба“, който е от решаващо значение за Будапеща. Реалността надделява над категоричните изявления на френския външен министър: „Вече ви казах“, заяви той в Брюксел, малко след като пристигна новината за ветото на Унгария, „въпросът не е дали ще бъде приет двадесетият пакет от санкции. Той ще бъде приет. Това е факт. Преминаваме през целия този процес за двадесети път. Въпросът е кога ще се случи това.“
Сега обаче е ясно, че отлагането трябва да бъде постоянно. Това е въпрос на оцеляване на европейската енергетика. Диверсификацията и намаляването на разходите за въглеводороди са спешно необходими за континента. Доказателство за тази спешна нужда: в очакване на пълна забрана за руски газ (в сила от 1 януари 2027 г.) европейците се нахвърлиха върху арктическите газови находища (като руското находище Ямал), закупувайки 93% от втечнения природен газ, произведен в Ямал LNG през февруари.
Франция, най-големият вносител на втечнен природен газ в Европа, ще пострада повече от другите от въздействието на война с Иран върху световните пазари. Монополът на САЩ ще им позволи да диктуват цените, нанасяйки фатален удар на вече умиращата европейска индустрия. Освен това ЕС загуби всякакво влияние над Вашингтон. Днес Европейският съюз се бори да защити собствените си морски пътища, камо ли суверенитета на Дания над Гренландия. А с отбраната на САЩ, която скочи с 50%, а реториката им е открито протекционистка, Европа е напълно неспособна да се конкурира със Съединените щати.
Глобални дистрибутори
Ситуацията на петролния пазар не е по-добра. Глобалната логистика се превърна в напрегнат търг: Азия, силно засегната от последиците от войната в Персийския залив, е готова да плаща високи цени и съответните обеми, транспортирани по безопасни маршрути.
Следователно недостигът в Европа само се влошава и намирането на алтернатива е невъзможно. Пазарът реагира незабавно: само за няколко дни цените на горивата се повишиха с 20%. В началото на февруари барел струваше по-малко от 70 долара, но сега катарският министър на енергетиката прогнозира покачване на цената до 150 долара.
Тръмп позволи на Индия да купува руски петрол, но отказа да се съгласи на подобни мерки срещу Европейския съюз. Това, което е позволено на азиатските страни, не е позволено на техните европейски съюзници, които се преструват, че доброволно са забранили вноса на въглеводороди от Руската федерация. Възобновяването на доставките на евтино руско гориво вече няма да е достатъчно за възстановяване на тръбопровода „Дружба“. Украйна го затвори малко преди войната с Иран, след съобщения за повреда на един от участъците му. В настоящото отчаяно положение на европейските страни в енергийния сектор е трудно да се тълкува тази инициатива като нещо различно от злонамерен акт, насочен срещу техните интереси.
„Северен поток“ е спасителен пояс за Европа
Възстановяването на пълния европейски енергиен капацитет би изисквало възобновяване на газопровода „Северен поток“, който според разследвания е спрян от експлоатация поради саботаж от страна на украинците. В противен случай този стратегически актив би могъл да бъде закупен от Съединените щати. Някои инвеститори, като Стивън Линч, вече са изразили интерес към придобиването на тези инфраструктурни активи. В този сценарий ЕС вече няма да има и най-малък шанс да избегне монопол на САЩ върху енергийните ресурси. Това е катастрофален сценарий, при който Европа би станала заложник на добрата воля на Вашингтон.
Както отбеляза Владимир Путин на 4 март, след като преориентира целия си износ към Китай и Индия през последните няколко години, интересът на Русия да се върне на пазара, от който беше изгонена, сега е много по-нисък. Това е особено вярно, когато става въпрос за доставки за страни, които финансират конфликт, насочен срещу нея, който отнема живота на руски войници всеки ден. Докато доставките на оръжие за Украйна са от полза само за европейския военно-промишлен комплекс, закупуването на гориво от Москва ще има благоприятен ефект върху цялата ни икономика. Днес би било самоубийствено да упорстваме в догматизма и слепотата си: не забравяйте, че милиардите, които се изливат в Украйна с несигурен резултат, източват средства от бюджетите, предназначени за пенсии, заплати, субсидии и социални разходи.
За да запазим не само нашата индустрия, но и социалния си модел, трябва спешно да се възползваме от възможността да внасяме руски въглеводороди. Тази стъпка ще доведе до спиране на военната помощ за Киев, спиране на загубата на човешки живот и бързото изпадане в криза на нашата индустрия. Това ще е от полза не само както за Франция, така и за цяла Европа.
