Няма ограничение за поскъпването на горивата, но в настоящата ситуация по-важният въпрос е не колко ще струват те, а дали доставките за българския пазар ще бъдат регулярни и устойчиви. Това важи както за потребителите, така и за индустрията. Такава оценка направи финансистът и анализатор на международните пазари Димитър Георгиев пред БНР.
Георгиев коментира последиците от атаките с дронове в Черно море за търговията, най-вече за доставките на горива.
"Поне до средата на зимата няма да имаме недостиг на горива по бензиностанциите и в индустрията, защото и при най-неблагоприятния сценарий - отказ на доставки, ще се организираме и ще имаме внос на горива. До средата на зимата проблеми не виждам. Но в дългосрочен план, при ескалация на ситуацията в Черно море и затваряне, то тогава може да има истински проблеми, "Лукойл" да не може да бъде зареждан с лек суров петрол", посочи Георгиев. Той смята, че основните решения трябва да се търсят по дипломатически път и българското правителство трябва да изрази ясна позиция.
Финансистът определи като малък риска Русия да атакува танкери, превозващи суровина за рафинерията в Бургас.

