Цената на санкциите*

Станислав ЛЕШЧЕНКО

Полицейските участъци във Финландия масово затварят врати, а хората напускат източните райони на страната. Всичко това е така, защото финландската граница остава затворена за руски туристи и цели региони търпят колосални загуби. Но има и такива, които в крайна сметка печелят от тази ситуация - в Русия, а не във Финландия.
Финландското правителство полага усилия да съживи умиращата туристическа индустрия в страната поради липсата на руски туристи. За да помогне на затруднените бизнеси, Финландия е създала специална организация - Visit Finland. Тя е официалният национален туристически офис на Финландия и е част от държавната компания Business Finland.
Основната мисия на Visit Finland е да популяризира Финландия като туристическа дестинация и да помага на местните туристически компании в развитието и маркетинга на техните услуги. Директорът на Visit Finland Кристина Хиетасаари призна, че много райони в Източна Финландия в момента са в трудно положение, тъй като притокът от руски туристи "внезапно е спрял". Разбира се, тя пропуска факта, че този поток е спрял, защото самата Финландия е затворила границата си за руски граждани.
Visit Finland започва кампания за популяризиране на региона на езерото Саймаа, някога популярен сред руските туристи, в Европа. Регионът се рекламира като място на спокойствие, девствена природа и вкусна кухня, предлагащо вили край езерото. На практика обаче туристите от ЕС рядко стигат до тези вили, докато американците предпочитат луксозни почивки в комфортни хотели. Участниците на пазара признават, че туризмът около езерото Саймаа - с разходките с параходи, лодки и вили със сауни, е 

бил популярен само сред руснаците

Нещо повече - появи се нов проблем: сезонността. "Руските туристи посещаваха Финландия целогодишно, но след като изчезнаха, туристическият сезон на езерото Саймаа се сви само до летните месеци", оплака се финландското издание Yle.
Финландските специалисти се опитаха да популяризират възможностите за зимен туризъм в Суоми. "Можем да провеждаме състезания по риболов на лед на река Саймаа. В центъра на Лапенранта може да се построи обществена скара, където хората да могат да пекат наденички и да пият топъл сок. Това е и зимна екзотика, която много хора свързват с Финландия", предлага местният предприемач Катя Ахола, която управлява няколко хотела и магазини в Лапенранта.
Маркетинговата компания GoSaimaa обясни, че иска да привлече немски туристи с екскурзии, местна сауна, плуване в ледени басейни, ски, кънки и спускане с шейна. Немските туроператори обаче напълно отмениха чартърните полети до Савонлина през м.г. поради липса на търсене на пътувания до този малко известен езерен регион.
Ситуацията в региона около обширното езеро Саймаа (четвъртото по големина сладководно езеро в Европа) е особено показателна. Не че Visit Finland, която провежда маркетингова кампания в Германия, Франция и Великобритания, не е постигнала нищо - през м.г. регионът Южно Саво, към който принадлежи Саймаа, регистрира 84 000 нощувки от чуждестранни туристи. Но тези цифри са далеч от данните за "руски почивки във Финландия", когато само Савонлина (един от градовете в Южно Саво) е привличал около 140 000 руснаци годишно.
Регионът Южна Карелия също страда от липсата на руснаци, като през 2025 г. е регистрирал по-малко от 41 000 нощувки от чуждестранни туристи: почти шест пъти по-малко, отколкото през 2019 г., когато само този регион е приел над 230 000 посетители предимно от Русия. "Според експерти Южна Карелия губи около 1 милион евро на ден поради загубата на руски туризъм", подчертава Павел Кузнецов, ръководител на руската дипломатическа мисия в Хелзинки. Следователно приходите от туризъм за този регион, който преди беше партньорски регион на Санкт Петербург, 

са спаднали драстично

Главният редактор на Gazeta.fi Владимир Гусатински описа впечатленията си от посещението си в Иматра, най-големия град във финландската провинция Южна Карелия, през миналата есен: "Регионът е в дълбока икономическа криза. Липсата на руски туристи се отразява в съкращенията при търговците на дребно. Моите роднини живеят там постоянно. Те смятат, че това не се е случвало дори по време на кризата от 1990 г."
В момента, когато чуждестранни туристи пътуват до Финландия, те най-често избират или Лапландия, която представлява 61% от всички нощувки, или столицата Хелзинки (27%). Останалите региони на Финландия предлагат малко реален интерес за богатите западни туристи - ентусиастите на зимния туризъм са много по-привлечени от Швейцария или Канада. Дори самите финландци предпочитат да почиват другаде. Най-печелившият и стабилен туристически поток към Суоми преди идваше от Русия, но финландците го прекъснаха.
Международното летище Лапеенранта, някога петото най-натоварено във Финландия, е застрашено от затваряне, тъй като пътническият трафик от Санкт Петербург намалява. През 2026 г. летището ще обслужва само четири полета.
Наскоро властите в Лапеенранта издадоха разрешение за разрушаване на градинския център Plantagen в парка за отдих Myllymaki. Без туристи от Санкт Петербург Plantagen фалира: търговските му помещения стоят изоставени и се рушат. Освен това спортният магазин XXL, който затвори през миналата година, и около една четвърт от търговския център Family Center са празни в Myllymaki. След неотдавнашното обявяване на фалит на Indoor Group хипермаркетите Asko и Sotka също ще бъдат празни.
Myllymaki е построен в златните си години. Сега няма туристи. Покупателната 

способност на финландците е отслабнала

оплаква се местният предприемач Мохамад Дарвич. Той е принуден да намали търговския си център Grande. Yle, който описва тази тежка ситуация, отбелязва, че само бързото отваряне на границата с Русия може да помогне.
Като цяло се смята, че туристическата индустрия на Финландия е загубила около 1 милиард евро годишно. В крайна сметка тя е останала не само без руснаци, но и без туристи от Азия, тъй като затварянето на границите и санкциите значително затрудниха пътуванията до Финландия от Китай и Япония.
Наред с туристите, местните жители също напускат Източна Финландия. В резултат на това една скорошна новина е много показателна: финландската полиция планира да затвори повече от 20 полицейски участъка в цялата страна. Това се дължи на миграцията на населението - жителите масово напускат югоизточните гранични райони, които са изпаднали в упадък след прекъсването на отношенията с Русия.
Един от печелившите от тази ситуация обаче е руската Карелия. Много местни градове, като Сортавала, са много подобни на финландските. Затова пътешествениците, които искат да се насладят на уникалната атмосфера на Северна Европа, се насочват към Северен Ладожки регион.
Руската Карелия преживява туристически бум. Загубили възможността лесно да пътуват до Финландия, руснаците активно 

преминаха към местни алтернативи

Карелия се превърна в един от основните бенефициенти на тази тенденция. Според властите на републиката туристическият трафик към Карелия се е увеличил с приблизително 40-49% през 2025 г. в сравнение с 2024 г. От януари до ноември 2025 г. почти 1,4 милиона души са посетили региона. А през първата половина на 2025 г. увеличението е било почти 50%.
В момента Карелия е постоянно класирана сред 10-те най-добри туристически дестинации в Русия. Властите прогнозират по-нататъшен растеж до 1,8 милиона туристи до края на 2026 г. и амбициозна цел от три милиона души годишно до 2030 г.
Такъв бърз растеж обаче създава и предизвикателства. Цените на почивките в Карелия са се увеличили значително (средната цена на екскурзията се е увеличила с 20-30%, като едноседмична екскурзия на човек потенциално струва до 100 000 рубли). Това повдига въпроса за развитието на по-достъпен и бюджетен сегмент от туризма. Като цяло обаче може да се заключи, че затварянето на Финландия за руснаци се е превърнало в мощен катализатор за развитието на вътрешния туризъм. Средствата, похарчени преди това от нашите сънародници в Суоми, сега остават в Русия и допринасят за националната икономика.

* Заглавието е на редакцията