Летището в София продължава да чупи рекорди по обслужени пътници, но операторът "СОФ Кънект" отказва да започне да плаща концесионна такса. През изминалата 2025 година летище "Васил Левски" е обслужило рекордните - 8 413 762 пътници, сочат данните на "СОФ Кънект". Увеличението е с 6 на сто спрямо 2024 г., когато бяха обслужени близо 8 милиона пътници.
Концесионерът отчита устойчив ръст на пътникопотока и значително възстановяване и надграждане спрямо предпандемичните нива. Данните за периода 2019-2025 г. показват възходяща тенденция, като през миналата година резултатите са рекордни.
Най-силните месеци през 2025 г. са август, септември и октомври, когато пътникопотокът надхвърля 760 000 души месечно. Само през октомври 2025 г. летището е обслужило 771 038 пътници, което е един от най-високите месечни резултати в историята на аеропорта.
Ръстът в броя на пътниците потвърждава ролята на летище "Васил Левски" София като ключов авиационен хъб за България и региона, както и нарастващия интерес към страната като туристическа и бизнес дестинация, се казва в съобщението на "СОФ Кънект".
Данните за декември показват, че от летището са излетели и кацнали 5506 полета. Декемврийският полетен радар на столичната аерогара показва, че полети се осъществяват до 90 дестинации в 37 държави, обслужвани от 29 авиокомпании. Най-предпочитаните градове са Лондон, Виена, Истанбул, Милано и Тел Авив.
"СОФ Кънект" обаче отказва да започне да плаща концесионна такса, след като получи отсрочка от третото правителство на Бойко Борисов заради пандемията от коронавирус през април 2021 г. Преговорите с концесионера продължават, съобщават от Министерството на транспорта, предаде "Медиапул".
Засега обаче преговорите за предоговарянето на 35-годишната концесия на столичното летище "Васил Левски" остават без успех. Държавата иска възстановяване на пълното концесионно плащане от 2026 г., като сумата се изчислява на 40 млн. евро годишно, но концесионерът "СОФ Кънект" е готов да плаща само по 9 млн. евро годишно.

