10 Юли 2026петък19:45 ч.

Информация:

Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата! Скъпи приятели! Ние пак сме тук! Времето се променя и налага необходимостта от трансформации. И ДУМА се променя и става електронно издание, но ще продължи да работи за вас и за свободата, справедливостта и солидарността. Благодарим ви за подкрепата!

Снимка БТА

Скопие забранява на лица под 18 години да управляват електрически тротинетки

автор:Дума

visibility 2284

По ускорена процедура депутатите в парламента на Северна Македония ще приемат промени в Закона за безопасността на движението в частта му за „леки електрически превозни средства“.
Промените се отнасят до забраната на лица под 18 години да управляват електрически тротинетки. Сегашната граница е навършени 14 години. Предвижда се още ограничаване на максималната скорост от досегашните 25 на 20 км/ч и по-строги наказания, включително временно отнемане на превозното средство. 
Законопроектът е внесен от депутатите от управляващото мнозинство, а причината са все по-честите произшествия и оплакванията от начина на движение на електрическите скутери и тротинетки в градовете. Те се движат по тротоарите и площадите между пешеходците, профучават между тях и на пешеходна пътека, често могат да бъдат забелязани по двама на тротинетка или водач на превозното средство, който заедно с това говори по телефона. 
Според Републиканския съвет за безопасност на движението по пътищата, водачът на такива транспортни средства трябва да се движи по велоалея, а ако няма такава, в пешеходна зона, но с ограничение на скоростта от 6 км/ч, пишат медиите в Северна Македония.
Позовавайки се на данни от МВР, координаторът на парламентарната група на ВМРО-ДПМНЕ Никола Мицевски обяви, че в периода от 2024 г. до май 2026 г. регистрираните пътнотранспортни произшествия в цялата страна с електрически тротинетки, мотопеди и мотоциклети са 2352, 46 от водачите им са загинали, 585 са получили сериозни наранявания, а 1347 са с леки наранявания.
„Данните са тревожни - десетки смъртни случаи и стотици тежки наранявания при пътнотранспортни произшествия през последните две години. Целта не е наказание, а защита на живота, особено на младите хора... Повече ред по улиците означава по-малко инциденти и по-безопасно бъдеще за всички участници в движението“, каза Мицевски, уточнявайки, че е възможно да има още промени, отнасящи се до този вид средства за придвижване, в зависимост от ефектите от тези промени в закона.

Над 72% от руснаците одобряват Путин

автор:Дума

visibility 348

Снимка на деня - 10.07.2026 г.

автор:Дума

visibility 230

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ