25 Април 2024четвъртък03:27 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево. Днес над Северна България ще се развива купесто-дъждовна облачност и на много места ще превали краткотраен дъжд, придружен с гръмотевици, има условия за градушки. Повишена вероятност за изолирани интензивни явления има до сутринта в западните райони, а около и след обяд в централната и източната част на Северна България. От северозапад ще продължи да прониква относително хладен въздух. Температурите ще се понижават и максималните ще са от 26°-27° в северозападните до 34°-35° в югоизточните райони, където вятърът все още ще е от юг; там ще бъде почти без валежи, предимно слънчево.

Tарикатлък

/ брой: 183

автор:Искра Милева

visibility 2088

Поредна мъдра мисъл се роди вчера на "Московска" 33. Ще вдигат глобите за нередовни пътници в градския транспорт. Това обяви избраната за кметица Йорданка Фандъкова. Мотивът й бил, че много от столичани се били изтарикатили и предпочитали да платят тук-там глоба, вместо да дупчат билетче всеки път.
На Фандъкова няма да й е трудно да осъществи идеята си. Не за друго, а заради мнозинството на ГЕРБ в Столичния общински съвет, което най-вероятно чинно ще гласува предложението й. Общинарите отново щели да обсъждат и небезисвестната тикет-система. Или както хората я знаят - електронните карти за пътуване в трамваи и тролеи.
Не е лошо, че в общината все пак се раждат идеи. Само дето или не са нови, или отново ще излязат за сметка на потребителите. Първо, за тази тикет-система се говори поне от шест години. Само дето тя като че ли излиза на далавера единствено за общината. Не за друго, а защото първоначалната й идея бе пътуващите да се таксуват на километър. Така, да речем, за една спирка щеше да се плаща по-малко, отколкото за пътуване през целия град. Сега софиянци си плащат същото, а на "Московска" 33 отново ще се провеждат конкурси за внедряването на системата, за което пак се взимат пари от джоба на данъкоплатеца. Между другото предният кмет Бойко Борисов обеща системата да е факт през есента на 2007 г. Сега пък наследничката му Фандъкова обяви изненадващо, че са необходими още 7-8 млн. евро.
Дали не е крайно време държава и община да се стегнат и сами да осигуряват средствата си. А не основната им гордост да е замразяването на доходите на хората. Или стягането на контрола с поредната глоба.


 

Ако промените минат, ще има помощи за фермерите

автор:Дума

visibility 354

/ брой: 78

АЯР даде постфактум лиценз за горивото на "Уестингхаус"

автор:Дума

visibility 374

/ брой: 78

Евтиният роуминг остава поне до 2032 г.

автор:Дума

visibility 370

/ брой: 78

ЕП узакони правото на ремонт след края на гаранцията

автор:Дума

visibility 362

/ брой: 78

Великобритания гони бежанците в Руанда

автор:Дума

visibility 297

/ брой: 78

200 мощни земетресения в Тайван за 12 часа

автор:Дума

visibility 480

/ брой: 78

Учителите в Белгия искат по-голям бюджет

автор:Дума

visibility 318

/ брой: 78

Китай насърчава ядрената енергетика

автор:Дума

visibility 285

/ брой: 78

Марионетка на задкулисието

автор:Александър Симов

visibility 388

/ брой: 78

Новите реалности

visibility 291

/ брой: 78

За БСП честно и откровено

visibility 403

/ брой: 78

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ