И британците се отказват от бензина

Великобритания планира от 2040 г. да забрани продажбата на всички нови автомобили, работещи с бензин или дизел, съобщи в. "Таймс". Радикалният ход, с който Великобритания се присъединява към Франция, бе обявен вчера. Той ще е част от план на стойност 3 млрд. лири, с който британското правителство ще бори замърсяването на въздуха. Той отговаря и на предизборните обещания, нещо, което по нашите географски ширини е абсолютно непознато. Очаква се да се предложи и схема за изкупуване на старите дизелови автомобили.
През 2017 г. около 4% от продадените нови автомобили са били plug-in хибриди или 100% електромобили. Настоящите предвиждания на фирмата "Chargemaster" предполагат, че през 2022 г. във Великобритания за пръв път ще бъдат продадени 1 млн. plug-in хибрида или електромобила, като в този момент електрифицираните автомобили ще съставляват 10% от общите продажби на нови коли.
В момента по пътищата на Великобритания има около 40 млн. коли. Планът предвижда допълнителни 255 млн. лири за справяне със замърсяването в центровете на градовете. Потенциални начини за справяне с този проблем на местно ниво е и въвеждането на допълнителни такси за най-замърсяващите автомобили. Пари ще се отпускат и за допълнително монтиране на пречистващи системи в автобусите от градския транспорт.
Според британското правителство замърсяването на въздуха е причина за около 50 000 случая на "ранна смърт" годишно. Последиците от замърсяването струват на бюджета ежегодно по 27,5 млрд. паунда. Говорителят на правителството коментира: "Мръсният въздух е най-големият екологичен риск за общественото здраве във Великобритания и това правителство е решено да предприеме дръзки ходове в най-кратко време".
Критици на този план обаче твърдят че целта е твърде далеч във времето. Някои дори предлагат забраната за автомобили с двигатели с вътрешно горене да влезе в сила от 2025 г., с аргумента че по това време електрическите автомобили ще са надминали традиционните по продажби.
Според експерти търсенето на двигатели с вътрешно горене с дизелово гориво и бензин ще падне под натиска на по-строгите закони за опазване на климата през следващото десетилетие.
Като се имат предвид по-високите разходи и по-ниския пробег на електромобилите, те все още са само една малка част от автомобилния пазар. Два от челните представители на германската автомобилна промишленост - "Даймлер" и "Фолксваген" - планират до 2025 г. една четвърт от произвежданите от тях коли да са електромобили. От "БМВ" ще се опитат да произвеждат електромобили "Мини" за Великобритания.
Шведският производител на автомобили "Волво" наскоро обяви като първи традиционен производител на автомобили своето пълно оттегляне от бензинови и дизелови двигатели. От 2019 г. всеки нов автомобил "Волво" трябва да бъде или електро или хибриден вариант.
Наскоро норвежкото правителство обяви, че по пътищата на петмилионната страна се движат около 100 хиляди електромобила, като единствено САЩ, Япония и Китай имат повече електрически коли, пише "Блумбърг". Очаква се към 2025 г. по пътищата на Норвегия да не се движат автомобили с традиционно задвижване заради големите данъчни облекчения, които правителството прави при покупката и поддръжката на електромобили.