Удължават срока за офертите за интермодала край Пловдив

Заради постъпила жалба бе спряна концесията на терминала за интермодални превози в Пловдив.  Подателят на жалбата "Трансмодал" твърди, че условията към кандидатите са силно завишени и това ще ограничи конкуренцията. По-късно вчера обаче "Медиапул" съобщи, че процедурата по отдаване на концесия на интермодалния терминал в Пловдив продължава, след като Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) е отказала да образува производство по жалбата на "Трансмодал". Вчера трябваше да бъдат отворени офертите на кандидатите, но сега предстои удължаване на срока.
Концесионната процедура беше временно спряна, след като "Трансмодал" поиска отмяна на правителственото решение за откриването на конкурса. Жалбата на дружеството е внесена на 14 декември 2016 г., а произнасянето на КЗК по нея е на 11 януари 2017 г. Терминалът бе построен с 14 млн. лв. по Оперативна програма "Транспорт", а властта започна да търси компания, която да го управлява през следващите 27 години.
През декември БСП поиска спиране на концесията за терминала в Пловдив и на търга за тол системата. Депутатът от БСП Драгомир Стойнев попита защо вместо НКЖИ, която изгради терминала, да извършва търговска дейност и да получава приходи, правителството е решило, че трябва да се даде на концесия. "Ще се даде на конкретна фирма, която по нашите съмнения е голяма транспортна фирма от Пловдив, която ще спечели тази концесия за 4000 лв. на месец и ще определя цените и таксите за останалите транспортни фирми за 27 години напред", заяви тогава Стойнев. Той припомни, че БСП има предложение за Закон за публичните предприятия, с който по думите му се налагат стандарти за управление, така че да се спрат всякакви корупционни схеми и такива предприятия да работят и да печелят в полза на държавата.
Същевременно стана известно, че е подадена още една жалба срещу търга за тол системата, въпреки че той вече е спрян. Тя е внесена на 10 януари и също е срещу спорното решение на пътната агенция да даде срок само няколко дни за внасяне на оферти. Може би точно с цел да избегне нови жалби, АПИ заложи 5 януари 2017 г. като краен срок, след като приключи поредното дело във Върховния административен съд заради търга. Жалбата е подадена от фирмата за компютърни услуги и изграждане на телекомуникационна инфраструктура "Алтима България" ЕООД, чийто собственик е хърватското дружество Мрезне Технология Версо ЕООД, показва справка в Търговския регистър. Търгът за тол системата беше обявен през април миналата година и е с индикативен бюджет 200 млн. лева. Оттогава той беше спиран на няколко пъти заради жалби.